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6月25日，一輛聯(lián)邦快遞送貨車停在美國紐約曼哈頓街頭。
美國聯(lián)邦快遞公司24日就出口管制規(guī)定對美國商務部提起訴訟，認為美國政府不應指望該公司實施出口管制規(guī)定，要求該公司為承運的貨物承擔責任不合理。
聯(lián)邦快遞當天發(fā)表聲明說，已在美國哥倫比亞特區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院提起訴訟，尋求阻止美國商務部要求該公司實施出口管制規(guī)定。聲明說，出口管制規(guī)定違背了公共承運人在美國憲法第五修正案下所享有的“正當程序”權利。
聲明說，美國政府要求聯(lián)邦快遞檢查其每天承運的數(shù)以百萬計包裹中的物品是否符合出口管制規(guī)定既不現(xiàn)實也不合理，給公司造成很大負擔，“聯(lián)邦快遞是一家運輸公司，而不是執(zhí)法機構”。
聯(lián)邦快遞在起訴書中強調(diào)，為遵守出口管制規(guī)定，該公司會對發(fā)貨人和收件人的姓名和地址進行篩選，以確定它們是否在限制交易的“實體名單”上，但很難保證承運的物品是否符合出口管制規(guī)定。
聯(lián)邦快遞在當天的聲明和起訴書中并未提到中國華為公司。但美國媒體認為，聯(lián)邦快遞的上述起訴與此前美國商務部將華為列入限制交易的“實體名單”和聯(lián)邦快遞未按名址投遞華為相關快件存在關聯(lián)。
針對聯(lián)邦快遞在未經(jīng)用戶同意、也沒有告知用戶的情況下，擅自將快件轉寄他地，未按名址投遞相關快件，中國有關部門已依法啟動調(diào)查程序。中國外交部發(fā)言人耿爽24日在例行記者會上表示，聯(lián)邦快遞作為一家大型跨國企業(yè)，理應對外作出合理解釋，理應為自身行為負責。同時，“我們敦促美方立即停止并糾正錯誤做法，為各國企業(yè)的運作和正常合作創(chuàng)造條件”。
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